- ロボティクス装置ソフトウェアの開発
- 静岡県
- 400万円~800万円 ※経験、能力による
「感動しなきゃ、YAMAHAじゃない。」世界に通用する商品を追求する感動創造企業。ロボティクス装置ソフトウェア開発担当者として、半導体後工程向けの実装装置における新商品・新機能開発に取り組むとともに、プロジェクトの取り纏めもお任せします。
求人管理会社:ヤマハ発動機ビズパートナー株式会社
この企業の魅力・特徴 features
強み
実用的な移動手段から趣味やスポーツの用途まで、世界各地で人々の生活に役立ち、親しまれてきた多彩な製品ラインアップを有する。乗り物に特化した製品だけではなく、社会課題解決に繋がるモビリティの推進や農業・医療に貢献する開発など、YAMAHAらしいソリューションで進化を続けている。
成長
戦略
売上高2兆円、営業利益1,800億円を新しい中期経営計画に掲げ、フィリピンやインドなどの新興国における得意領域の事業拡大のほか、マリン事業・ロボティクス事業における新商品の展開および新たな技術の提供を促進することで、持続的成長に繋げていく。
求める
人材に
ついて
ソフトウェア開発やモノを動かすことに興味・関心があり、チャレンジ精神と主体性をもって業務推進できる方。協調性を持ち自分の役割を遂行しながら、グローバルな活躍を行っていただきたい。
求人情報 job info
募集職種・ポジション | ロボティクス装置ソフトウェアの開発 |
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職種分類 | 技術系(電気・電子・半導体) > 設計・開発エンジニア(電気・電子・半導体) |
仕事内容 | 半導体後工程向け実装装置の新商品・新機能開発 ■マシン全体の統合制御ソフトウェア開発、GUI開発、通信制御 ■システム設計、ソフト構造設計、コーディング、評価の各業務 ■お客様からの聞きとりから要件定義、機能設計などの上流工程設計 ■担当する開発プロジェクトのとりまとめ |
想定年収 | 400万円~800万円 ※経験、能力による |
募集背景 | 部門強化に向けた人材確保 |
求める人物・スキル・経験 | 【必須】 ■C++、C言語によるプログラミング開発能力 【尚可】 ■RTOS上での装置制御ソフトの開発経験 ■Windowsのシステム的な知見、対応・分析手法の知見 |
雇用形態 | 正社員 |
勤務地 | 静岡県浜松市 |
勤務時間(就業時間) | 08:45~17:30(休憩時間45分) 時間外労働:有り |
契約期間 | 期間の定め無し |
試用期間 | 3ヶ月(条件変更無し) |
休日・休暇 | 年間休日122日(土、日) |
待遇・福利厚生・加入保険 | 社会保険完備、退職金制度、社員預金、従業員持株会、従業員販売、共済会ほか |
住居手当など | 資格手当、家族手当、通勤手当 |
企業情報 company info
企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
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業種・業界 | メーカー > メーカー(電気・電子・半導体) |
都道府県 | 静岡県 |
市区町村 | 磐田市 |
設立年 | 1955年 |
資本金 | 859億73百万円 |
売上 | 1兆6,648億円(連結決算) |
従業員数 | 10,564名 |
URL | https://global.yamaha-motor.com/jp/ |
主要取引先 | - |
会社概要
「感動創造企業」ヤマハ発動機として、二輪車の開発を起点に「パワートレイン技術」「電子制御技術」「車体・艇体技術」「生産技術」の4つのコア技術を軸とした事業を展開。バイク・スクーターをはじめとするランドモビリティ事業や、ボート・マリンエンジンなどのマリン事業のほか、産業用ロボット、金融サービスなど、創業から50年以上にわたり、モノづくりやサービスを通じて、多様な価値の創造を追求している。
会社の強み
モーターサイクル、スクーター、電動アシスト自転車、船外機、4輪バギー車、ウォータービークル、ボートなど、多岐にわたる製品群の中でも、通勤通学や業務使用が主な用途である原付1種のスクーターが販売台数の約4割を占めており、国内のみならず欧州・北米・アジア・インドなど世界中の需要に応えている。
今後の展開
モビリティの電動化やデジタル技術の急速な進展により、大きな変革期を迎えている中で、これまでに積み上げてきた先進技術や事業基盤を次のステージに挑戦する原動力に変え、歩みを進める。また、モノづくりだけではなく、社会課題への取り組みを通じて、豊かな暮らしをつくる企業として国際社会に貢献していく。
求人管理会社:ヤマハ発動機ビズパートナー株式会社